Quote from: Ramiz on 2010-09-05, 12:30:55Quote from: Kuroi Tenshi on 2010-08-22, 22:58:21
Épp motoros topikot kerestem egy hírnek meg pár linknek, mikor közben böngészgetve ezt a témát itt megtaláltam - micsoda véletlenek vannak...Nem csinálunk egy motoros topikot? Vagy van már? Akkor lehetne move-olni ezeket a posztokat itten mostanában.
azaz közkívánatra (
) megnyitom a motoros topicot 
Quote from: Ramiz on 2010-09-05, 12:30:55
Ez nem ugyanaz a motor, amit jövő hónapban megveszek, de kábé az a típus (Vespa Pk 50). Csak sokkal halkabb, mert az enyémen nem lesz kipufogó.Viszont 55e-ért elhozhatom, ami nagyon baráti.
Tenshi, bukósisakot hol érdemes? Illetve szerinted ér bármit egy nem teljesen zárt? (Pilótaszemüveget is hordanék mellé ugyanis.) 50-60 fölé úgysem fogok gyorsulni...
Ne csak a vételárat nézd, hanem a motor állapotát
is, mert könnyen lehet, hogy az olcsóbb motorra
többet fogsz rákölteni, mint amennyivel drágább egy
jobb állapotú...
Igen, a nyitott szép dísz... Lehet, hogy kényelmesebb
és praktikusabb, de sisakot elsősorban azért hord az
ember, hogy védjen, egy nyitott viszont az arcnál nem
véd. Esetleg egy felnyitható?
Sisak nem filléres tétel, avval számolj. Robogóra talán
elmennek a huszon-k-s fröccsöntött műanyag sisakok.
Olcsóbb sisakok közül a HJC-t, LS2-t, néha AGV-t
szokták mondani, de én se tudok sokkal többet.
Most nem jut eszembe, hogy hol lehet LS2-t jó áron
kapni, keress rá. HJC-t Kelomotorban vettem, de csak
mert épp akciósan volt, lehet, hogy máshol olcsóbb.
AGV asszem Shox forgalmazza, Szentendrei úton van
az áruházuk. Úgy látom most a Superzone-ban elég
nagy KBC leárazás van, 20k-ért üvegszálas zárt bukók...
Ilyenkor ősszel érdemes figyelni, sokfelé vannak nagy
leárazások.
Quote from: Ramiz on 2010-09-05, 17:43:47
Nem spórolás a nyitott sisak és pilótaszemcsi, hanem feeling!
EDIT: dzsekiből viszont nem tudom, milyet vegyek: van egy bőrkabim, de nem túl jól zárható, vegyek egy sima műanyagot vagy azért legyen benne protektor könyöknél meg gerincen? Nem röhögnek ki, ha robogóra ilyet veszek fel? Hülye autós belémjöhet így is...
Sajnos bárhol történhet bármi, nem csak forgalom
kérdése... városba meg előbb-utóbb úgyis bemész
vele. Országúthoz kevés lesz, de akkor hogy jutsz
le Balcsira
Országút pedig szvsz sokkal kevésbéveszélyes a városhoz képest: igaz, hogy nagyobb
a sebesség, de kevesebb a veszélyforrás, a
potenciálisan veszélyes szituáció (nincsenek
nem-megadott jobbkezesek, parkoló autók kinyíló
ajtói, utcára beugró figyelmetlen gyalogosok, stb).
Ruha: ha elsősorban nyáron, nagy melegben,
lassan mennél vele, akkor vagy protektoring
(gerinc-, mellkas-, váll-, könyökprotektor egy
állítható hálós "ingen") és arra kabát vagy csak az
úgy magában nagy melegben; vagy cordura
protektoros ruha. Erre is nézd pl. Superzone és
Shox folyamatosan szoktak akciók lenni, 15-20k-ért
már kapsz elfogadható minőségű protektoros
cordura dzsekit.
Nem fognak kiröhögni, sok robogós (főleg, akik sokat
is mennek vele, pl. futárok) cordura dzsekit hordanak.
Én inkább azokat röhögném ki, akik rövidnadrágban,
papucsban és pólóban indulnak el, aztán legkisebb
elcsúszás után hónapokig nem gyógyulóan legyalulódik
a bőrük, míg a már minimális felszereléssel egy-két
kék-zöld folttal -- vagy még annyival se -- megúsznák.
Ha már motorozásra adtad a fejed, tanulj. Olvass
(ajánlott: Motorozás mesterfokon, Keith Code: A twist
of the wrist 2; ill. itt-ott vannak még cikkek, pl. most
amikor néztem neked shoxban dzsekit, láttam, hogy
megy egy cikksorozatuk, értelmesnek tűnik; és ott
van még vhol origo motor Szabó Attila online videó-
sorozata, ha még a többi része nem tűnt el) -- ezek
ugyan elsősorban sportmotorozásról szólnak, de sztem
jelentős része robogón is hasznosítható, és jó, ha tudsz
róla. Emellett van a Honda / Safety Hungary-nek
robogós vezetéstechnikai tanfolyama is, nem két fillér,
de nagyon hasznos.
